Paraná dá desconto para recarga de carros elétricos na madrugada

Paraná dá desconto para recarga de carros elétricos na madrugada
Projeto tem previsão de duração de 1 ano. Foto: João Paulo da Silva Gomes/Copel

A Companhia Paranaense de Energia (Copel) deu início a um projeto-piloto que deve trazer economia de até 12% na conta de luz para usuários de veículos elétricos que fazem a recarga em casa. Nomeada de Tarifa Mobiflex Copel, a iniciativa é autorizada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). 

O objetivo é incentivar, por meio de desconto, o carregamento nos horários de menor demanda na rede: entre meia-noite e 6h da manhã. Segundo a companhia, além da economia, o consumidor que se inscrever no projeto contribuirá para o melhor uso dos recursos do setor elétrico.

PUBLICIDADE

De acordo com o engenheiro da Copel responsável pelo projeto, Rodrigo Braun dos Santos, a iniciativa representa um passo importante para a inovação no setor elétrico paranaense. “Além da economia direta, queremos contribuir para a sustentabilidade e a otimização da rede elétrica, promovendo um uso mais consciente e eficiente da energia”, afirma.

 

Inscrição

Com previsão de duração de um ano, o projeto-piloto está com inscrições abertas. Os interessados em colaborar devem preencher um formulário de inscrição online. O link também foi distribuído via WhatsApp para clientes proprietários de veículos elétricos que deram autorização à Copel para receber mensagens da empresa, seguindo as regras da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD).  

As vagas são limitadas, e a seleção será feita com base no perfil da unidade consumidora e critérios técnicos do projeto-piloto. Quem for selecionado receberá uma resposta da Companhia.

Interessados em colaborar devem preencher um formulário de inscrição, que tem vagas limitadas. Foto: João Paulo da Silva Gomes/Copel

Critérios

O projeto-piloto é direcionado aos consumidores que:

  • Sejam atendidos em rede de baixa tensão –energia entregue diretamente nos padrões comuns em casas, pequenos comércios e propriedades rurais, em 127 V ou 220 V;
  • Tenham veículo elétrico plug-in;
  • Que façam o carregamento na residência;
  • Que possuam carregadores portátil ou Wallbox.

Já aqueles que utilizam outras tarifas subsidiadas, como a Tarifa Social de Energia Elétrica, não podem participar. Os outros critérios que excluem a participação são:

  • Mudar o ponto de conexão durante o período de um ano de realização dos testes;
  • Haver procedimento irregular na unidade consumidora;
  • Não responder as pesquisas que serão disponibilizadas no decorrer do projeto-piloto;
  • Ficar inadimplente com a Copel;
  • Mudar o nome do responsável pela unidade consumidora onde é feito o carregamento durante o período de um ano de realização do estudo.

Durante o projeto-piloto, o consumidor continuará recebendo a fatura de energia normalmente, com os comparativos das tarifas. Caso deseje, poderá sair do estudo a qualquer momento, retornando à tarifa convencional em até 30 dias.

Isabela Braz
Isabela Braz

Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.