Omoda 5 e Omoda 7, híbridos vendidos no Brasil. Foto: Divulgação/Omoda
A Omoda & Jaecoo adicionará a opção de motorização híbrida flex nos carros da montadora a partir de 2027. A iniciativa é uma adaptação ao mercado brasileiro e contempla, inicialmente, veículos de entrada e de maior volume.
A compatibilidade com etanol ocorre após aumentos constantes nos últimos meses da porcentagem desse combustível na gasolina. A marca ainda indica que motores híbridos flex garantem mais segurança para a experiência da eletrificação, adaptando condições do sistema híbrido a diferentes formas de uso e abastecimento.
“O novo sistema foi projetado para garantir robustez nas condições operacionais locais, aumentar a acessibilidade dos veículos eletrificados em segmentos de alto volume e fortalecer nossa estratégia de democratização do luxo no Brasil”, explica Mr. Hu Peng, CEO da Omoda & Jaecoo no Brasil.
Linha atual segue disponível
A linha atual de motorização continuará disponível no portfólio da marca, que prevê lançamentos futuros de novos carros elétricos e híbridos no Brasil. A estratégia faz parte do objetivo da marca de estar entre as 10 maiores montadoras presentes no território nacional.
“Temos um plano ambicioso de alcançar 150 concessionárias até o fim deste ano, ampliando nossa presença nacional e expandindo a oferta de produtos que garantam aos consumidores brasileiros acesso às tecnologias mais avançadas disponíveis”, acrescenta o executivo.
Sistema híbrido e modelos disponíveis
O sistema de motorização híbrida dos carros da Omoda & Jaecoo no Brasil é chamado de SHS (Super Hybrid Sistem) e está presente no Omoda 5 (HEV), Jaecoo 7 (PHEV) e Omoda 7 (PHEV), híbridos que a marca comercializa nacionalmente, em diferentes versões.
Além disso, o Omoda E5 é o representante dos carros 100% elétricos da O&J no mercado brasileiro.
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Estudante de jornalismo na PUC-Campinas. Atuou como redator, repórter, social media e assessor de imprensa na área de esportes. Estagiário no Canal VE.
