O Rio de Janeiro inaugurou o primeiro eletroposto instalado em área pública do Brasil. A estação de recarga rápida é resultado do Projeto Eletroposto Carioca, desenvolvido pela empresa EZVolt, em parceria com a Prefeitura do Rio e a rede C40 Cities.
Com investimento de R$ 3 milhões, o hub de recarga localizado no canteiro central da Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, conta com dois carregadores de 180 kW, cada um com duas pistolas e plug do tipo CCS2, e mais um supercarregador de 240 kW da BYD, que também pode atender dois carros simultaneamente. A parceria com a empresa chinesa garantiu a instalação do equipamento, que custa cerca de R$ 1,6 milhão. O eletroposto funciona 24 horas por dia, e o serviço é feito por autoatendimento.
“Todos sabem que a maior barreira para adoção de elétricos é a carência de eletropostos. Por diversos fatores. E um deles é que é muito difícil achar um local apropriado que fique onde os motoristas mais precisam. Diante disso, a Prefeitura do Rio de Janeiro, que tem um programa de apoio à inovação, o Sandbox.Rio, analisou e aprovou nosso projeto e concedeu uma área linda para implantação deste que será sempre o primeiro eletroposto em área pública do Brasil”, disse Gustavo Tannure, CEO da EZVolt.
A inauguração desta estação de recarga marca um avanço significativo para a mobilidade elétrica no Brasil. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas de veículos elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) registraram 125.624 emplacamentos em todo o ano de 2024, sendo esse um crescimento de 140% sobre o mesmo período de 2023, quando foram registrados 52.369 unidades comercializadas desses tipos de veículos.
No Rio de Janeiro, essa tendência também ganha força. A capital já conta com mais de 7 mil veículos elétricos licenciados, sendo a terceira cidade no Brasil com maior número de VEs em circulação, e a demanda por infraestrutura de recarga cresce rapidamente, impulsionando a necessidade de ampliação da rede de eletropostos.
Mais eletropostos públicos
A Subsecretaria de Regulação e Ambiente de Negócios (Subran) acompanhará o desempenho do novo eletroposto ao longo de 12 meses, analisando seus impactos econômicos, sociais e ambientais. Os dados coletados servirão como base para propostas de melhorias regulatórias e para construir mais estações públicas de recargas no futuro.