Estudantes da Universidade de Tecnologia de Eindhoven, na Holanda, desenvolveram o ARIA, um carro elétrico urbano projetado para ser modular, durável e fácil de reparar. O veículo, criado pela equipe TU/ecomotive, permite que o próprio usuário realize manutenções simples, sem depender do fabricante.
O diferencial do protótipo está na sua construção por módulos independentes. Componentes como baterias, painéis da carroceria e sistemas eletrônicos podem ser substituídos individualmente em caso de falha. Segundo a organização, o carro conta com manuais claros, uma caixa de ferramentas integrada e um aplicativo que monitora o estado do veículo e orienta os reparos.
Características do ARIA
Um dos destaques é o sistema de baterias. Ao invés de uma única bateria grande, o ARIA utiliza seis módulos removíveis, com cerca de 12 quilos cada, que podem ser trocados manualmente. Juntas, as baterias oferecem 12,96 kWh de capacidade, suficientes para deslocamentos urbanos, além de reduzir custos e facilitar a manutenção.
A carroceria também foi pensada para reparos rápidos: painéis externos podem ser removidos e substituídos em poucos minutos, facilitando o acesso aos componentes internos. O projeto é resultado da colaboração entre estudantes da TU Eindhoven, Fontys e Summa – também universidades holandesas.
Segundo a equipe, veículos elétricos estão se tornando cada vez mais difíceis e caros de reparar, devido à integração das baterias ao chassi, à falta de padronização das peças e à escassez de técnicos especializados. “Isso compromete a imagem sustentável dos carros elétricos”, afirma Taco Olmer, gerente da TU/ecomotive.
Com o ARIA, os estudantes querem demonstrar que um carro elétrico sustentável, reparável e viável é possível e esperam influenciar tanto a indústria quanto a União Europeia a estender o Direito ao Reparo aos veículos automóveis de passeio.