Nesse período de teste serão observados critérios como consumo de energia e tempo de recarga de bateria, entre outros. Foto: Divulgação/TCB
O Distrito Federal iniciou em maio o uso de ônibus escolar 100% elétrico em uma rota do transporte escolar da rede pública. O veículo começou a operar no trajeto Estrutural/Guará, atendendo estudantes do Centro de Ensino Especial (CEE) 01 do Guará, em uma ação conduzida pela Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) em parceria com a iniciativa privada.
Em período de testes, o ônibus circulará em operação assistida e monitorada por equipes técnicas da TCB. A proposta é avaliar o desempenho do modelo em condições reais de circulação e estudar a viabilidade da adoção da tecnologia no transporte escolar do Distrito Federal.
Segundo a diretora-presidente da TCB, Maria Cecília Martins Lafetá, o projeto deve servir de base para futuras decisões sobre a renovação da frota. “Este piloto inaugura, para a TCB, o caminho da eletrificação da frota escolar do Distrito Federal. Os próximos ciclos contratuais do transporte escolar serão o momento natural para incorporar essa tecnologia em escala”, afirmou.
Testes e operação
Entre os critérios analisados durante os testes estão autonomia energética, consumo de energia, tempo de recarga das baterias, desempenho operacional, eficiência do ar-condicionado, conforto dos passageiros, acessibilidade e desempenho em tráfego intenso.
As equipes técnicas também irão comparar indicadores de manutenção e eficiência energética do modelo elétrico com os ônibus convencionais atualmente utilizados no sistema.
A TCB afirma que acompanha iniciativas semelhantes em cidades como Curitiba e São Paulo, que já vêm ampliando testes e processos de implementação de ônibus elétricos no transporte público.
Viabilidade econômica
Maria Cecília também afirmou que a companhia discute alternativas de financiamento para ampliar a adoção da tecnologia. “Sabemos que a transição para uma frota elétrica não se faz sem viabilidade econômica para quem opera. Por isso, a TCB está em diálogo com instituições financeiras para desenhar soluções de crédito adequadas à realidade dos operadores do transporte escolar”, disse.
Além da redução de emissões de poluentes e ruídos, o projeto prevê melhorias em conforto, acessibilidade e inclusão para estudantes atendidos pela rede pública, incluindo alunos com deficiência e mobilidade reduzida.
Jornalista graduada pela UNIP desde 2023. Atuou como repórter em veículos de comunicação na região de Campinas com experiência em impresso, digital e TV. Acompanha o mercado de veículos elétricos para o Canal VE.
