A Dongfeng Motor Corporation anunciou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro com estrutura própria e dois veículos 100% elétricos. No país, a montadora chinesa passa a operar sob a marca DFM e terá como primeiros modelos o compacto DFM Box e o SUV DFM Vigo.
A apresentação ocorreu durante o Festival Interlagos 2026, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A operação comercial está prevista para começar ainda neste ano, com uma rede inicial de 60 concessionárias distribuídas por 21 estados e pelo Distrito Federal.
Fundada em 1969 e com sede em Wuhan, na China, a Dongfeng também sinaliza planos de ampliar sua presença no país.
Segundo a companhia, a estratégia prevê o desenvolvimento gradual da operação, incluindo montagem e cadeia local, além da possibilidade de produção nacional no futuro.
“A chegada da Dongfeng ao Brasil representa muito mais do que a entrada em um novo mercado, representa o início de uma relação de longo prazo com os consumidores brasileiros”, afirma Wang Jiong, CEO da Dongfeng Motor Americas.
DFM BOX tem autonomia de 275 km
Voltado principalmente aos deslocamentos urbanos, o DFM Box é equipado com motor elétrico dianteiro de 95 cv de potência e 16,32 mkgf de torque. A velocidade máxima informada pela fabricante é de 140 km/h.
A bateria possui 43,89 kWh de capacidade e proporciona cerca de 275 km de autonomia, de acordo com dados do Inmetro.
O modelo aceita recarga rápida em corrente contínua com potência de até 88 kW. Segundo a DFM, a bateria pode passar de 30% para 80% de carga em aproximadamente 30 minutos.
O Box também conta com tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a energia armazenada na bateria do automóvel para alimentar equipamentos externos.
Em relação às dimensões, o veículo possui 4,02 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,57 metro de altura e entre-eixos de 2,66 metros. O porta-malas tem capacidade para 309 litros.
SUV elétrico chega a 302 km de autonomia
Segundo modelo escolhido para a estreia da marca no país, o DFM Vigo é um SUV elétrico equipado com bateria de 51,87 kWh e autonomia de até 302 km, conforme dados do Inmetro.
O sistema permite carregamento rápido em corrente contínua de até 167 kW. Nessa condição, a fabricante informa que a bateria pode passar de 30% para 80% em 18 minutos.
O motor elétrico dianteiro entrega 163 cv de potência e 23,45 mkgf de torque, enquanto a velocidade máxima chega a 150 km/h.
O SUV mede 4,306 metros de comprimento, 1,868 metro de largura e 1,645 metro de altura, com entre-eixos de 2,715 metros. O porta-malas possui capacidade para 500 litros.
Entre os equipamentos de assistência à condução estão detecção de ponto cego, estacionamento automático, alerta de tráfego cruzado traseiro e sistemas de segurança ativa de nível 2.
Operação no Brasil
A DFM informou que a pré-venda do Box e do Vigo será iniciada em breve por meio de uma loja oficial no Mercado Livre. Os preços dos dois veículos ainda não foram informados no material divulgado pela companhia.
A empresa inicia sua presença no país com 60 concessionárias em 21 estados e no Distrito Federal. A expansão da operação deverá ocorrer gradualmente.
“Estamos estruturando uma rede de concessionárias com padrão global e um sistema de pós-venda criado desde o primeiro dia”, afirma Felipe Amaral, diretor comercial da DFM Brasil.
Segundo o executivo, os planos de longo prazo incluem ampliar a participação da companhia na cadeia automotiva nacional.
“A expansão da Dongfeng será gradual e consistente, com o fortalecimento da montagem, o desenvolvimento da cadeia local e, no futuro, a produção no Brasil”, completa.