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Rubens Morelli
A BYD lançou oficialmente o Atto 8 no Brasil, além de apresentar a versão 2027 do Song Plus, durante a inauguração do BYD Vision Center, em São Paulo, um espaço exclusivo para a criação de
Gustavo Cabral
A recarga rápida pública de veículos eletrificados cresceu 167% em um ano no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e da Tupi Mobilidade. Atualmente, o país já conta com 21.061 estações
Isabela Braz
A eletrificação da frota de caminhões no Brasil avança de forma gradual e ainda concentrada em nichos, principalmente em operações urbanas e frotas de grandes empresas. Atualmente, apenas 0,4% dos caminhões em circulação no país
Gustavo Cabral
A 99 e a Seteloc – empresa de gestão e locação de frotas – fecharam uma parceria para oferecer 400 veículos elétricos para locação de motoristas parceiros. A iniciativa começa em Brasília e se expandirá
Rubens Morelli
Os modelos 100% elétricos BYD Dolphin Mini e Geely EX2 podem rodar por menos de R$ 0,10 por quilômetro. Os dois dividem a liderança do ranking de carros mais eficientes do Brasil, de acordo com
Isabela Braz
Com foco na experiência do usuário, a Volvo Cars anunciou uma atualização remota de software para cerca de 2,5 milhões de modelos Volvo em 85 países ao redor de todo o mundo. Os modelos receberão
Gustavo Cabral
O BYD Dolphin Mini foi o carro mais vendido no varejo em fevereiro de 2026, com 4.094 emplacamentos. Essa é a primeira vez que um carro 100% elétrico lidera a estatística, um marco histórico para
Isabela Braz
Uma pesquisa realizada pelo Instituto Datafolha encomendado pela Uber aponta que motoristas de aplicativo demonstram forte interesse na adoção de carros elétricos, embora ainda enfrentam obstáculos econômicos e estruturais para a transição. O estudo ouviu
Gustavo Cabral
Quer comprar um SUV elétrico por até R$ 210 mil? Apontamos 5 opções disponíveis no mercado brasileiro, com informações sobre preço, garantia, autonomia, desempenho e tempo de recarga rápida dos carros. BYD Yuan Pro, Leapmotor
Rubens Morelli
A viabilidade econômica de um ponto de recarga para veículos elétricos no Brasil depende menos da expectativa de crescimento da frota e mais da inteligência na análise de dados da operação para adaptar o modelo
