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Fernando Caneppele
Quando falamos em descarbonizar o transporte, a imagem que vem à mente da maioria é um carro elétrico ligado na tomada. E não me levem a mal: como entusiasta e pesquisador do setor, sei que
Fernando Caneppele
A crescente frota de veículos elétricos no Brasil trouxe consigo um otimismo contagiante, mas também expôs um desafio crítico que definirá o sucesso desta transição: a nossa infraestrutura de recarga. A questão não é apenas
Fernando Caneppele
A crescente adesão aos veículos elétricos (VEs) no Brasil, impulsionada por uma maior consciência ambiental e pela busca por alternativas aos combustíveis fósseis, encontra um forte aliado nas políticas públicas e nos incentivos governamentais. Programas
Fernando Caneppele
A transição energética brasileira ganha novos contornos com o crescimento acelerado dos veículos elétricos (VEs). Em 2024, o país ultrapassou a marca de 170 mil veículos eletrificados emplacados, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico
Rica Legname
No Brasil, o mercado de recarga pública ainda está nascendo, mas já tem gente repetindo velhas estratégias: instalar carregadores em lugares movimentados e esperar que os motoristas apareçam. Se formos analisar os dados, a realidade
Redação Canal VE
*Por Mikio Kawai Jr. O Brasil apresenta potencial para se tornar líder no movimento global da eletromobilidade, visto que movimentou, aproximadamente, R$ 594,3 bilhões em faturamento anual, liderado por segmentos como infraestrutura, com R$ 445,9
Paulo Ricardo da Silva
É melhor carregar a bateria de Íons de Lítio a 100% ou a 80%? Descarregar completamente ou recarregar mesmo com um pouco de carga? Para quem deseja conservar a eficiência da bateria do seu veículo
Paulo Ricardo da Silva
Quando falamos no desenvolvimento e uso de tecnologias de baterias na eletromobilidade, lembramos automaticamente do Lítio-Íon. Isso se explica devido a dois motivos principais: alta densidade e condutividade elétrica do Lítio. Mas existem outras tecnologias,
Rubens Morelli
A eletrificação da frota de veículos já é uma realidade no Brasil. Mesmo que ainda não seja tangível a todos os consumidores, é nítida a maior presença de veículos 100% elétricos (BEV) e híbridos plug-in
