BYD Song Pro na estrada: dono testa consumo entre SP e Goiás

BYD Song Pro na estrada: dono testa consumo entre SP e Goiás
O Song Pro GS 2027 de Erick, usado no teste de consumo. Foto: Arquivo Pessoal

Quanto um híbrido plug-in gasta na estrada quando não dá para sair com a bateria cheia? Foi o que Erick Freitas, de 45 anos, de São Paulo, decidiu medir num trajeto de 839 km entre São Paulo e Caldas Novas (GO), a bordo do seu BYD Song Pro GS 2027.

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Erick Freitas tem o Song Pro há 45 dias e dividiu a viagem em trechos de 100 km para medir o consumo. Foto: Arquivo Pessoal

Sem conseguir carregar antes de sair, ele rodou com a bateria em 25% e dividiu parte do percurso em cinco trechos de cerca de 100 km. Em cada um, mudou uma condição: relevo, velocidade ou uso do modo SAVE. O melhor resultado foi de 21,04 km/l, em trecho plano a 100 km/h.

Por que ele fez o teste?

Erick tem o Song Pro há 45 dias. Antes, dirigia um Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 2018. Ele roda de 50 a 90 km por dia e queria fazer esse trajeto no modo 100% elétrico. Escolheu a BYD, segundo ele, pelo que vinha acompanhando do mercado.

Como o carro anterior não era híbrido plug-in, ele nunca tinha feito um teste assim. O objetivo era ter “os próprios parâmetros de economia”, conta.

Como ele mediu?

O teste foi feito na ida, com ar-condicionado ligado o tempo todo, quatro pessoas a bordo e o carro carregado. Erick não conseguiu sair com a bateria cheia. Segundo ele, não havia tomada no local onde estava nem carregador disponível na cidade.

Em cada cenário, a bateria começou em 25%. Ele chegou ao destino também com 25%.

Os números são do computador de bordo, anotados a cada trecho de cerca de 100 km. Em quatro dos cinco cenários, ele usou o ICC, o controle de cruzeiro inteligente da BYD. O sistema combina o piloto automático adaptativo, que ajusta a velocidade para manter distância do veículo da frente, com uma assistência que mantém o carro centralizado na faixa.

Os resultados

O relevo e a velocidade foram os fatores que mais pesaram. A diferença entre o melhor e o pior trecho chegou a 1,5 litro a cada 100 km.

 

Resultados do teste de consumo feito por Erick no BYD Song Pro GS 2027, na viagem entre São Paulo e Caldas Novas (GO).

No dia a dia

Na rotina, a lógica é outra. Erick carrega o carro em casa todos os dias, antes de dormir, geralmente quando a bateria está entre 25% e 30%. Na cidade, roda no modo elétrico.

Pelas contas dele, o gasto fica entre R$ 11 e R$ 14 a cada 100 km no modo 100% elétrico. Gasolina ou etanol, só quando viaja. Segundo ele, costuma abastecer de R$ 50 a R$ 100 por vez.

O carro está com cerca de 5.300 km. Nesse período, segundo Erick, o gasto com combustível até aqui foi em torno de R$ 600.

As dicas do Erick para economizar na estrada

  • Sair com a bateria totalmente carregada.
  • Manter a velocidade média entre 100 e 110 km/h.
  • Deixar o modo SAVE desligado.

Além disso, Erick faz uma ressalva. Os números valem para o percurso e as condições específicas da viagem dele, e não são garantia de consumo em outras situações.

Para saber tudo sobre o Song Pro Flex, acesso o comparador de veículos do Canal VE: https://canalve.com.br/ficha-tecnica/byd/tudo-sobre-song-pro-flex-gs/ 

Pamela Cavalcante
Pamela Cavalcante

Jornalista e criadora de conteúdo, pós-graduada em Política e Relações Internacionais na FAAP. Atuo na produção de textos e conteúdos digitais.