A Mercedes-Benz entregou as primeiras 27 unidades do caminhão elétrico eActros 600 à Amazon na Alemanha. Os veículos fazem parte de uma encomenda de mais de 200 caminhões, considerada a maior já realizada pela companhia para modelos pesados movidos a bateria.
A expectativa das empresas é superar a marca de 50 unidades em circulação nas estradas alemãs até o final de 2026.
Outra parcela relevante da encomenda, de aproximadamente 140 caminhões, foi destinada ao Reino Unido, onde as entregas tiveram início no final de 2025.
O acordo, firmado no início de 2025, representa o maior pedido de caminhões elétricos já realizado pela Amazon e também a maior encomenda do modelo registrada pela Mercedes-Benz.
Caminhão tem autonomia de 500 km
O eActros 600 será utilizado principalmente no chamado middle mile, etapa logística que envolve o transporte de cargas entre centros de distribuição e outros pontos da rede antes da entrega ao consumidor.
O modelo possui três conjuntos de baterias LFP (fosfato de ferro-lítio), que oferecem capacidade instalada total de 621 kWh.
Segundo a Mercedes-Benz, o caminhão consegue percorrer cerca de 500 km sem necessidade de recarga intermediária, considerando peso bruto combinado de 40 toneladas.
Em testes realizados pela fabricante em diferentes regiões da Europa, inclusive sob condições de inverno, o veículo apresentou consumo próximo de 1 kWh por quilômetro, considerando peso combinado médio de aproximadamente 36 toneladas.
Amazon amplia infraestrutura de recarga
A chegada dos caminhões faz parte de uma estratégia mais ampla da Amazon para eletrificar sua logística europeia. Para atender à nova frota, a companhia está implantando centenas de pontos de recarga rápida em corrente contínua no continente.
Segundo a empresa, os equipamentos permitem elevar o nível de carga das baterias de 20% para 80% em pouco mais de uma hora.
Os investimentos da Amazon relacionados à eletrificação e à redução de emissões na Europa ultrapassam € 1 bilhão (cerca de R$ 5,95 bilhões).
Desse montante, mais de € 400 milhões (aproximadamente R$ 2,38 bilhões) são destinados às operações na Alemanha.
Uma análise da Frontier Economics, encomendada pela companhia, estima que esses investimentos tenham sustentado mais de 35 mil empregos e possam gerar contribuição de até € 3 bilhões (cerca de R$ 17,85 bilhões) para a economia alemã.
Para Andreas Marschner, vice-presidente de Operações Sustentáveis da Amazon, a incorporação dos veículos representa um novo passo na eletrificação da rede logística da companhia, levando a tecnologia para percursos maiores.
Stina Fagerman, presidente da Região de Clientes Europa da Mercedes-Benz Trucks, destacou que a encomenda também representa um avanço na adoção de veículos elétricos no transporte rodoviário pesado.
eActros no Brasil
O eActros 600 ainda não é comercializado no mercado brasileiro. Por aqui, a Mercedes-Benz realiza testes com outras configurações da família eActros.
Desde 2024, versões eActros 300 e 400 participam de avaliações em operações de empresas como Suzano, Braspress e Expresso Nepomuceno.
A fabricante também utiliza o caminhão elétrico em atividades logísticas internas na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).